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鱼童新闻
海工与船舶涂料的认证-困难点
发布时间:2021-04-12        浏览次数:170        返回列表
海工与船舶涂料的认证-困难点
英豪1”等船只使用鱼童系列船舶漆
东莞市英豪船务有限公司,成立于2019年,主要从事国内水上货物运输,国内船舶代理服务等。其“英豪1”等船只使用鱼童系列船舶漆

1、很多证书都有有效期,到期需重新取得;

2、很多证书要每年复核;

3、认证所依据的标准常会更新,每次更新后就不得不要重新取得认证;

4、产品更新或推出新产品,要重新检验和认证。

5、如果相关机构(IMO、IACS等等)推出新要求,则又要更新产品和重新认证。例如:由于IMO/MSC在2009年5月通过了《国际安全和无害化拆船公约》,各国(包括中国,目前正在制订)即将推出“船用涂层中有害物质限量标准”,对禁用物质、VOC、有害重金属、甲苯/乙苯和二甲苯总量会作出规定,可能又会引发船舶涂料更新和重新检验与认证。这类标准也可能会被海上结构所引用。

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